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  • 平时养车的方方面面之停车时的养护
  • 发布时间:2019-10-15 13:28:30

  • 机油滤清器

    停车时的养护


    a.首先是大家天天会遇到的停车入位。市内停车位少。能发现一个车位巴不得马上缩入其中,有转向助力的朋友注意,当你很牛的轻揉方向盘向内倒车入位的时候,别忘了转向助力方向盘转到头时间一般不要超过5-15秒。最好就不要用到头的转向来倒车等。否则您的转向助力就玄了。很快就会坏。还要抱怨车转向质量这么差。

    b.车是不是已很漂亮的停入车位了 下车去happy之前看看你车前轮是不是还扭向一边,最好让两个前轮放直,不管是只停一会,还是一停很多天,让你爱车前转向束处于正常放松状态 不是有句婚姻上的俗语说“强扭的瓜不甜吗?”这里就是强扭转向完蛋快!

    c.夏天酷热难当,加上爱车在烈日下晒了老半天,车内热的要命,开着空调+强风,试图吹走车内热气。再点火启动,知道吗?电瓶比正常点火启动多减少7次寿命。多点几次火,没准那天电瓶内极板击穿就把你搁半道上。警察拖一把就200,停车场停车费30以上,买个电瓶加液,得小400,还得感觉这国产电瓶怎么质量这么差,总之一般总是抱怨另人不好,没想想自己毛病一堆。

    d.无论春夏秋冬。早上启动后要热车。不要嫌麻烦。不要怕费油,这点油钱比修车钱差远了。否则,不论别克,还是宝马/奔驰要总这样,尤其冬天这样,那车寿命不会长,至少大修的早,总出毛病的早。夏天2-3分钟使水温至少升至最低刻度再走。在水温没到40-500C以上时行车不要过40-50km/h为好。

    为什么要热车,大理论去看汽车杂志。这里只跟你说热车是为了让把机油泵上机件,让发动机等在最低转速下平稳磨擦升温 使磨损降到最低。当水温升起后,这些机件热胀冷缩达到最佳摩合状态,开动起来就会是最小磨损状态。

    e.热车要用自然怠速热车,不能大脚使劲轰油门,与其这样。还不如开了就走,太毁车了。除了费油多磨车外。能有何用?

    f.隔半月到一月就让家人朋友帮您查看一下车的各种灯光。

    g.每天要只是跟市内跑跑上下班,除定期查看灯光外。常看还有轮胎 。尤其前胎有否侧裂缝等,一爆前胎必出大事。所以买新胎都作前胎用。后胎爆一下一般不会出大事(俺就爆过多回,现买新胎换上),换胎一定要上紧。

    h.查看一下水箱水够不够,报警灯亮就及时补足防冻液 ,常看地上是否有油迹,如有别怠慢,赶紧及时找到原因修好它,避免引起更大毛病再修花费就高了。机油尺也是该看内容,一般机油消耗很少。点火后看看你车尾气颜色。如冒蓝烟就是烧机油了。赶紧加补划痕的添加剂,如特耐磨等(俺就加的是特耐磨),每次换机油时加一瓶,连加二次后,每隔一次换油加一瓶

    i.日常仅市内行车的,除了车上非常必要用的工具,灭火器,千斤顶等,把车上所有乱七八糟的东西全扔出去,常时间让爱车负重会造成减速震部分变形,加大油耗。

    j.停车上马路路肩是对前轮胎,前转向束、前减震的硬冲击,下马路牙子是对后减震的冲击,如路肩不高倒也没事儿。但马路路肩较高的话。久而久之对上述部分还是有损伤的,不嫌麻烦话车上备个小三角木头垫上再上。下马路路肩避免过快车速。造成太大震动,后减震器使劲一墩,最好用离合绷住车慢慢下。

    k.停车在马路边时,时常有不小心侧蹭轮胎侧面,造成大块磨损。高速时爆胎的潜在因素。轮胎的正面耐磨性很高,一般正常用至少7万公里以上没问题 但侧面是最薄弱的地方,尤其许多进口车都用的高速胎 侧面特薄,蹭狠了都会破。