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“双镜”引航安全——深圳远洋运输股份有限公司新鞍钢轮安全活动小记

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《广东安全生产》是一本在业界权威性高、实用性强、信息源广、涵盖面宽的安全类杂志,是“广东省优秀期刊”之一。
然而,小编要说的是,咱们公司的安全文化,实力杠杠的!鞍钢轮妥妥就入了记者的眼睛!
小编这就让大家看看别人都是怎么说咱们的安全文化滴。
“双镜”引航安全
           ——深圳远洋运输股份有限公司新鞍钢轮安全活动小记
塞,你们有一次亮瞎了我的双眼!站在新鞍钢轮上,目睹近2万平方米的甲板被一群身穿橙色工作服的年轻小伙保养的油光发亮,轮机长陈老轨不禁调侃地发出感慨。
       2万平方米有多大?如果用于停车场,可以摆下上千台轿车,如此大面积的甲板,竟很难发现一点锈迹,安全标识更是完整清晰,其难度不言而喻。但是,为了让船舶安全航行,新鞍钢轮的水手们用自己的汗水与智慧,为这艘巨轮保驾护航。
1
维修保养
用“显微镜”查找安全隐患
新鞍钢轮是一艘30万载重吨的超大型矿砂船,长期往返于“中国-巴西”航线,自2009年投运以来,船员们坚持“新鞍钢,每天都是新起点”的船舶管理理念,牢牢抓住“安全、效益”两条主线,开创了超大型船舶安全管理的新局面。
显微镜下
细节管理
新鞍钢轮尺寸大,维修难度高,无疑给作业安全提出了更高的要
求。为了让这艘“大块头”安全运行,船员们践行“把工作做到完美”的细节管理理念,用“显微镜”的思维查找安全隐患,消除安全管理盲区。通过对易发生事故的环境透视分析,提前做好防范措施,确保船舶维修保养工作完美细致。
汗水铸就
美轮美奂
站在岸上,你会看到一艘美轮美奂的巨轮,这是新鞍钢轮船员们在一次次铲削、一轮轮刷涂中形成的,新鞍钢轮优美船貌背后,正是船体、机械和设备状况的完好体现。
严谨雕琢
追求卓越
新鞍钢轮长期以来主要设备保持百分百完好率的良好安全局面,就是在无数次这种严谨雕琢中创造出来的。自投运以来,新鞍钢轮已圆满完成26个航次的运输任务,顺利进出港口107次,累计运输货物730余万吨,安全航行里程60余万海里
2
安全培训
用“望远镜”做好危险预知
发扬传帮带
争当安全员
船舶的种种决策,都需要船员拥有高超的危险预知能力。为了培养船员们的危险预知能力,新鞍钢轮发扬“传帮带”的老传统,重点抓好船员培训。通过老船员对年轻船员、上级对下级的“一对一”培训,让年轻船员在短时间内熟悉机械设备操作和个人职责,使人人都是安全员,人人都有一身安全好技能。
抓培训重点
促安全管理
此外,新鞍钢轮还建立网络综合信息平台,让船员们能在任何时间任何地点通过电脑完成培训。“搞好培训工作,安全管理就成功了一半。”吴建新船长说。在新鞍钢轮上,DV拍摄、PPT制作等培训资料应有尽有,内容涵盖操作说明、业务技能、工作经验、心理教育等。值的一提的是,新鞍钢轮25项应急培训均是根据该轮的设备实际拍摄的,培训效果极好。
做好安全管理工作,需要“双镜”引航,抓好手头上每一项安全管理工作,培训每一位船员安全管理意识,是一项兼具现在与未来的工作。船舶圆满的完成每一次航运,完成航运任务的同时承载着船员们用自己的汗水为船舶保驾护航的智慧结晶与劳动成果,值的我们每一个人尊重。



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